Évaluation de la pression de drainage urbain et des impacts des futurs changements climatiques basés sur des trajectoires socio-économiques partagées

La fréquence croissante des catastrophes d'inondation urbaine constitue un obstacle significatif à la durabilité urbaine. La gestion des inondations urbaines vise à réduire les occurrences d'inondation, actuellement abordées par les systèmes de drainage urbain. Des études antérieures ont montré que les extrêmes de précipitation futurs exerceront une pression plus importante sur le réseau de drainage urbain, mais quand et où cette pression atteindra un niveau dangereux n'a jamais été évalué dans aucune ville de Chine. Cette étude établit le cadre initial pour identifier les décennies critiques et les points chauds des changements de pression de drainage urbain dus aux futurs changements climatiques, à travers une étude de cas menée dans le sud de la Chine (ville de Haining). La pression de drainage urbain a été évaluée par une combinaison du modèle de drainage urbain connu sous le nom de Storm Water Management Model (SWMM) et des statistiques de tuyaux. En utilisant les projections climatiques de la dernière phase du Coupled Model Intercomparison Project (CMIP6) sous quatre scénarios typiques SSP-RCP (trajectoire socio-économique partagée - chemin de concentration représentatif), nous projetons les changements dans la pression de drainage urbain d'ici le 21ème siècle, et identifions les décennies clés et les zones à haut risque avec l'occurrence de niveaux de pression dangereux. Les résultats indiquent une tendance générale à la hausse de la pression de drainage urbain pour la ville de Haining, plus de 97 % des nœuds d'inondation étant projetés pour atteindre d'abord le niveau dangereux d'ici les années 2030. Les comparaisons des modèles sous différents scénarios SSP-RCP suggèrent qu'un chemin de forçage plus élevé accélérerait la détérioration de la pression de drainage urbain, en particulier dans les zones urbaines avec un DTM plus bas et une forte intensité de bâtiment. Cela a de larges implications pour mieux informer la gestion des catastrophes et l'élaboration des politiques dans des villes similaires, en particulier celles avec des capacités de drainage inadéquates.