Comparaison des caractéristiques climatiques de la vallée d'ozone sur le plateau tibétain et les montagnes Rocheuses

Résumé Cette étude compare les vallées d'ozone sur le plateau tibétain (TP) et les montagnes Rocheuses (RM) en utilisant l'ensemble de données de réanalyse ERA5. Le transport dynamique de l'ozone au-dessus de ces deux régions est analysé à l'aide de la méthode de décomposition de la circulation de Lorenz. Le contenu en ozone de la vallée au-dessus du TP est observé autour de 200–50 hPa (troposphère supérieure et stratosphère inférieure, ou UTLS), tandis que celui au-dessus des RM est autour de 300–100 hPa. Il est montré que le contenu en ozone du TP est inférieur à celui des RM. En analysant la distribution spatio-temporelle du contenu en ozone et la circulation générale, l'anticyclone au-dessus de l'Asie du Sud (SAH) joue un rôle significatif dans l'existence de la vallée d'ozone du TP, et le flux de contenu en ozone atteint son maximum en juillet. Le terrain à grande échelle et la circulation générale qui lui est associée déterminent l'apparition de la vallée d'ozone. Une analyse plus approfondie suggère que le transport stationnaire a un impact plus important sur la formation de la vallée d'ozone que le transport transitoire. Le transport par la circulation zonale annule presque la majeure partie de celui par la circulation méridionale, en raison du fait que l'amplitude du transport zonal est quasiment égale à celle du transport méridional. Le centre de transport au-dessus des RM est beaucoup plus faible que celui au-dessus du TP. De plus, les contrastes entre les transports transitoires et stationnaires sont moins évidents au-dessus des RM qu'au-dessus des TP. Le flux de transport d'ozone stationnaire entraîné par les tourbillons a un impact significatif sur le développement des deux centres de faible ozone à travers ces grands terrains.