Modèle d'étalement urbain le long du corridor autoroutier Abuja – Keffi dans le Nigeria central

L'expansion rapide des zones urbaines à travers le monde est largement attribuée à la croissance des populations urbaines. L'objectif de cette étude est d'examiner l'expansion de l'étalement urbain dans la région du Nigeria central, spécifiquement le long du corridor autoroutier Abuja-Keffi, sur 29 ans, de 1991 à 2020. L'étude a utilisé des images satellites de trois intervalles spatio-temporels distincts (1991–2003, 2003–2015, et 2015–2020) et a incorporé trois types différents de capteurs Landsat, à savoir le Enhanced Thematic Mapper (ETM), le Enhanced Thematic Mapper Plus (ETM+) et l'Operational Land Imager (OLI). L'étude a employé des techniques de traitement d'image et d'analyse de classification de l'utilisation des terres pour générer des données sur l'utilisation des terres et la couverture terrestre (LULC). L'analyse des données révèle qu'il y a eu une augmentation significative du développement en étalement le long du corridor autoroutier Abuja-Keffi. La superficie construite de la région a connu une expansion significative au cours des trois dernières décennies, la superficie des terres urbanisées passant de 1081,98 hectares (4,96 %) en 1991 à 10263,15 hectares en 2020, représentant 47,06 % de la superficie totale bâtie. La recherche a également documenté deux formes distinctes de croissance urbaine, spécifiquement linéaire et en saut de grenouille, tout au long du corridor. La recherche recommande une politique urbaine régionale, des limites de croissance urbaine ainsi que des mécanismes de contrôle du développement efficace et efficient dans les établissements sélectionnés le long du corridor. Le Conseil municipal d'Abuja et le gouvernement local de Karu sont invités à promouvoir le renouvellement urbain et le développement des infrastructures par le biais de partenariats privés, de politiques durables, de systèmes de gestion des déchets et d'engagement communautaire.