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Les caractéristiques morphologiques des granulats grossiers jouent un rôle crucial dans les propriétés mécaniques, la durabilité et la performance de construction des mélanges et des pavés en asphalte dans l'ingénierie autoroutière. Cette étude vise à analyser quantitativement les caractéristiques morphologiques des granulats grossiers et à établir des indicateurs d'évaluation complets pour sa qualité et sa performance. Des images en coupe transversale en deux dimensions des granulats grossiers sont obtenues à l'aide d'un équipement de numérisation laser développé en interne, et les caractéristiques des bords sont extraites à l'aide de l'opérateur de Canny et de l'algorithme de suivi des bords. Six indicateurs de caractéristiques morphologiques sont sélectionnés, et une analyse factorielle est employée pour proposer une forme complète et une caractéristique de bord pour les granulats grossiers. Les résultats montrent que les indicateurs d'évaluation proposés capturent efficacement la forme et la caractéristique des bords des granulats grossiers, à l'exception de la rugosité, qui est jugée inadaptée à l'évaluation. L'analyse factorielle des six valeurs d'indicateurs dans 2 700 images en deux dimensions a conduit à la proposition du Facteur de Forme (SF) et du Facteur de Caractéristique de Bord (EFF) comme facteurs significatifs influençant respectivement la forme et les caractéristiques des bords des granulats. Après optimisation, le SF variait de 0,041 à 1,793, tandis que l'EFF variait de 0,368 à 1,745. Le coefficient de corrélation par rang de Spearman a révélé de fortes corrélations entre l'évaluation de la forme des granulats grossiers et les caractéristiques des bords utilisant l'indice d'évaluation complet basé sur le laser linéaire. Plus précisément, les coefficients de corrélation de 0,864 et 0,805 ont dépassé ceux des méthodes couramment utilisées telles que AIMS et la CT par rayons X, indiquant la rationalité et l'exactitude du dispositif de numérisation laser développé en interne pour évaluer la morphologie des granulats. Cette recherche fournit un soutien fort pour la construction d'ingénierie autoroutière et l'optimisation de la production et de l'approvisionnement en granulats grossiers.
Zhang et al. (Mar,) ont étudié cette question.