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La compatibilité radiofréquence (RFC) devient un problème majeur dans les aéronefs (A/C) avec la connectivité omniprésente nécessaire pour soutenir les fonctionnalités actuelles (ex : gestion du trafic aérien, navigation radio…) et les services à venir (ex : 5G Direct Air-To-Ground, Internet haut débit avec de nouvelles constellations de satellites en orbite terrestre basse - LEO -…), et aussi pour soutenir la coexistence des systèmes radio des A/C avec les évolutions de l'environnement électromagnétique (EM) mondial et les réglementations spectrales (ex : bandes de télécommunications mobiles internationales - IMT - proches des bandes aéronautiques…).
Piché et al. (Sun,) ont étudié cette question.