Au-delà des impacts à grande échelle : Rôles des expériences de mobilité dans la gouvernance de la transition locale

L'impact des expériences réelles à court terme et localisées sur le changement durable est débattu. Notre analyse de trois expériences de mobilité montre que même en l'absence de résultats quantifiables, ces expériences sont toujours perçues comme réussies. En mettant en avant les stratégies discursives collectives sous-jacentes, nous soulignons les différents rôles de l'expérimentation dans les transitions de mobilité locales et l'importance de l'apprentissage social et de la compréhension collective dans l'expérimentation urbaine. Dans cet article, nous explorons le rôle des expériences réelles dans la gouvernance de la transition locale, en mettant l'accent sur la négociation entre les impacts mesurables et l'évaluation des résultats localisés et tangibles. Dans notre analyse comparative qualitative, nous examinons trois expériences de mobilité distinctes visant à promouvoir une transformation durable dans la mobilité et l'urbanisme, à savoir le projet de recherche co-créative City2Share à Munich, le programme politique des Superblocks à Barcelone et le banc d'essai réel pour les navettes automatisées Digibus Austria à Koppl près de Salzbourg. Malgré les limitations structurelles du cadre temporel, spatial et juridique et les incertitudes dans la mesure de l'impact, toutes les expériences ont été présentées comme réussies. Ce succès a été négocié et recontextualisé via cinq stratégies discursives : mobiliser l'engagement citoyen, mettre en avant de petites réalisations, manifester l'ancrage institutionnel, générer un élan politique et déléguer la responsabilité. Comme nous l'affirmons, le succès et l'extension ne résultent pas seulement de preuves scientifiques, mais aussi d'une négociation des questions politiques soulevées par l'expérience.