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Les deltas côtiers sont extrêmement susceptibles aux inondations causées par la mer, les rivières, de fortes pluies et même des combinaisons plus sévères de ceux-ci. De nombreux deltas côtiers sont densément peuplés, et le risque d'inondation constitue une menace sérieuse qui risque d'augmenter à l'avenir. Il existe deux mécanismes principaux pour réduire les impacts dévastateurs de ces inondations : (1) l'adaptation aux risques climatiques croissants et (2) une amélioration des systèmes d'alerte précoce et de réponse d'urgence. Nous présenterons le jumeau numérique Destinée Terre sur les prévisions d'inondation composite en milieu côtier et l'adaptation au climat, fournissant des informations pour soutenir la réduction des impacts. Cinq cas d'utilisation sont présentés, montrant des cartes d'inondation et d'impact des inondations résultant de combinaisons composites de marées, vagues, fortes pluies et inondations fluviales. Les résultats sont basés sur un flux de travail automatisé complexe mais générique qui prend comme entrée le forçage météorologique haute résolution d'Extremes DT ou Climate DT pour le modèle hydrologique haute résolution (Wflowₛbm), le modèle hydrodynamique (Delft3D-FM) et les modèles de vagues (hurrywave et snap wave). Ces modèles fournissent les conditions aux limites du modèle d'inondation 2D SFINCS. Sur la base des cartes d'inondation calculées, les impacts (en termes de dommages d'inondation et de personnes affectées) sont calculés avec Delft-FIAT. Les résultats de la chaîne de modélisation et de la validation du modèle seront destinés à l'utilisateur final. Les informations que nous avons obtenues de nos utilisateurs finaux fourniront des contributions précieuses pour la conception du jumeau numérique des inondations composites.
Yan et al. (Vendredi,) ont étudié cette question.