Key points are not available for this paper at this time.
Malgré les avantages significatifs des véhicules autonomes (VA) pour le transport mondial, le paysage géographique diversifié de l'Indonésie rencontre des défis uniques d'adoption en raison des lacunes infrastructurelles et des limitations économiques. Cette étude explore l'adoption des VA en Indonésie, en considérant son marché potentiel et son rôle crucial dans les chaînes d'approvisionnement des VA et des véhicules électriques. S'appuyant sur le Modèle d'Acceptation Technologique (MAT) et la Théorie Unifiée de l'Acceptation et de l'Utilisation de la Technologie (TUAUT), nous avons évalué l'acceptation des VA dans les villes métropolitaines d'Indonésie, les régions frontalières ("3T"), et les zones de la Nouvelle Capitale Nationale (IKN). Utilisant un design d'étude transversal, nous avons distribué un questionnaire en ligne, axé sur la démographie, les perceptions de la sécurité, les changements de mode de transport, et l'intention comportementale envers les VA, basé sur les facteurs MAT et TUAUT. Parmi 1 255 réponses valides, nous avons trouvé des influences significatives du genre (t (1253) = 4,22), des perceptions de sécurité (F (2,1252) = 52,373), et de la fréquence des modes de transport (F (4, 1250) = 6,662) sur les intentions d'adoption des VA. Les modèles MAT et TUAUT ont été modérément efficaces pour expliquer la volonté d'utiliser des VA (R2 = 34 % et 48 %, respectivement). Le MAT a mis en avant l'utilité perçue (β = 0,421) et la facilité d'utilisation (β = 0,540), tandis que le TUAUT a souligné l'attente d'effort (β = 0,317) et l'influence sociale (β = 0,240). Cependant, les résultats de l'analyse multigroupe n'ont pas corroboré le rôle des zones résidentielles dans la détermination de l'intention d'utiliser des VA. Ces résultats offrent des perspectives cruciales pour le développement de stratégies de promotion des VA, la création de conceptions conviviales, et la formulation de politiques de soutien à l'adoption des VA dans diverses régions indonésiennes.
Widyanti et al. (Ven,) ont étudié cette question.