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Cette étude introduit des algorithmes génétiques multi-objectifs pour optimiser la séquence de superposition des structures composites légères. Il est à noter qu'un accent significatif est mis sur le respect des directives de conception reconnues en ingénierie spécifiques à la conception des séquences de superposition. Ces directives sont efficacement intégrées dans la formulation du problème d'optimisation comme contraintes ou objectifs supplémentaires. Pour améliorer le processus d'initialisation, une nouvelle stratégie est proposée basée sur des considérations mécaniques. La méthode est ensuite appliquée pour optimiser un laminate composite en termes de poids, de facteur de réserve inverse et de facteur de charge de flambement. Trois laminés ont été considérés et l'influence de la conception et de la composition matérielle sur leurs propriétés mécaniques a été étudiée. Cette recherche a démontré qu'une nouvelle séquence de superposition 906/454/06 a abouti à des conceptions optimales améliorées par rapport à la séquence de superposition traditionnelle comprenant des couches à des angles de 0°, 45° et 90°. Ces résultats peuvent être considérés comme la séquence de superposition optimale, les rendant précieuses pour de futures applications dans les structures de véhicules aériens sans pilote (UAV).
Kumpati et al. (Thu,) ont étudié cette question.