Pour résoudre les problèmes des lignes d'amarrage traditionnelles, telles que leur poids élevé, leur faible résistance et leur durabilité limitée, le polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) a été étudié comme matériau pour les lignes d'amarrage des éoliennes flottantes en mer, visant à obtenir une performance élevée, une conception légère et une longue durée de vie des systèmes d'amarrage. Sur la base d'une configuration "chaîne–câble–chaîne", une conception de ligne d'amarrage en CFRP est proposée dans cette étude. Prenant une éolienne flottante offshore de 5 MW comme objet de recherche, la performance dynamique des éoliennes flottantes offshore avec des chaînes en acier, des câbles en acier, des cordes en polyester et des lignes d'amarrage en CFRP sous des charges combinées de vent, de vagues et de courant a été comparée et analysée pour démontrer la faisabilité de l'application des lignes d'amarrage en CFRP en combinant la théorie du flux potentiel et le modèle multi-corps rigide–souple. Les résultats de la recherche indiquent que, comparé aux systèmes d'amarrage traditionnels tels que les chaînes en acier, les câbles en acier et les cordes en polyester, (1) sous eau statique, le système d'amarrage en CFRP présente une réponse de décroissance libre statique plus importante et une durée de décroissance libre plus longue ; (2) sous des conditions maritimes opérationnelles, la réponse de mouvement et la tension d'amarrage de l'éolienne flottante offshore avec des lignes d'amarrage en CFRP sont inférieures à celles avec des câbles en acier et des chaînes en acier, mais supérieures à celles avec des cordes en polyester ; et (3) sous des conditions maritimes extrêmes, les réponses de mouvement de l'éolienne flottante offshore avec des lignes d'amarrage en CFRP sont inférieures à celles avec des cordes en acier et des chaînes en acier, mais proches des réponses de déplacement du système de cordes en polyester, tandis que l'augmentation de la tension d'amarrage est relativement modérée et le facteur de sécurité est le plus élevé.
Yang et al. (Jeudi,) ont étudié cette question.