Les câbles en acier sont des composants clés de support de charge dans des systèmes tels que le levage minier, les télécabines, les ascenseurs et les grues, et l'usure par friction est l'une des formes de dommages les plus précoces et les plus facilement accumulées. Dans des conditions de travail réelles, un glissement micro-relatif se produit à la fois le long des fils internes du câble et aux surfaces de contact avec les poulies et les câbles, entraînant une usure par friction, une propagation de fissures et une défaillance par fatigue. L'usure par friction, phénomène complexe influencé par la disposition structurelle, la charge de contact, les conditions de vibration, la lubrification et la corrosion environnementale, détermine de manière critique la durée de service et la capacité de charge des câbles en acier. Des études expérimentales et numériques récentes ont considérablement clarifié les mécanismes fondamentaux et les modèles d'usure par friction interne et externe des câbles en acier, offrant un soutien théorique pour la distribution de l'usure, l'évolution de la fatigue et le comportement de fracture. Pendant ce temps, les techniques d'essai non destructif sont devenues un outil vital pour la surveillance en temps réel des conditions d'usure des câbles en acier. Cette revue résume les progrès de la recherche sur la génération, les caractéristiques, les effets et la protection de l'usure par friction dans les câbles en acier, et propose des directions futures pour la recherche en tribologie et en sécurité de service des câbles en acier.
Xia et al. (Ven,) ont étudié cette question.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: