Améliorer la fiabilité, la sécurité et la qualité des liens de transport, tout en augmentant la performance environnementale, est devenu l'un des défis les plus critiques de la société moderne. Cette entreprise nécessite un investissement accru pour améliorer l'infrastructure des réseaux de transport, les transformant en systèmes logistiques hautement adaptables et efficaces. Cependant, de tels investissements comportent un risque accru si les modèles de développement du réseau de transport et la répartition des charges de trafic à travers les différentes sections ne sont pas correctement abordés. Ne pas incorporer ces modèles peut entraîner des problèmes graves tels que des congestions de trafic persistantes, l'utilisation inefficace de certaines routes ou nœuds du réseau (entraînant soit un surcharge soit un sous-charge), des taux d'accidents élevés et des dommages environnementaux accrus dus à des émissions excessives. Cet article se concentre sur l'application des modèles environnementaux pour le flux de trafic et présente des modèles mathématiques qui analysent la dispersion des émissions d'échappement des véhicules. En appliquant de tels modèles, nous pouvons mieux comprendre comment les modèles de trafic influencent les résultats environnementaux, ainsi qu'explorer des solutions potentielles pour réduire la congestion et minimiser l'impact écologique du transport. Cette étude souligne l'importance d'intégrer ces modèles dans la planification des transports pour s'assurer que les améliorations d'infrastructure non seulement augmentent l'efficacité mais contribuent également à un environnement plus durable et plus sûr.
Akhmetkaliyeva et al. (Fri,) ont étudié cette question.