Die Transformation des Energiesystems bietet dem Verkehrssektor Möglichkeiten, den Primärenergieverbrauch zu senken, die Effizienz zu steigern und Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Während batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) die Elektrifizierung von Pkw dominieren, bestehen weiterhin Herausforderungen im Güter- und Personentransport. Diese Studie führt eine Bottom-up, simulationsbasierte Analyse von emissionsfreien Antrieben durch und vergleicht BEVs mit hybriden Brennstoffzellenfahrzeugen. Die Ergebnisse zeigen ihr Potenzial zur Reduzierung von Emissionen und Lärm sowie zur Steigerung der Effizienz.
Otto et al. (Thu,) studied this question.