Résumé Les batteries sont un élément clé des véhicules électriques, influençant leur autonomie et leur coût. Les batteries lithium-ion dominent le marché, avec une fiabilité qui dépasse 1000 cycles de charge. Les BEVs utilisent des batteries de 400V ou 800V, cette dernière étant plus rentable en production. Après environ 10 ans, les batteries épuisées peuvent être réutilisées (si elles conservent 70-80 % de leur capacité) pour le stockage d'énergie à partir de sources renouvelables ou recyclées. Le recyclage, notamment par des processus métallurgiques, permet de récupérer tous les matériaux, y compris le lithium. Cette étude analyse la réutilisation et le recyclage, en mettant en avant des enjeux critiques et des optimisations possibles. Les batteries représentent des "mines virtuelles" de matériaux stratégiques. Le reconditionnement (réparation de packs de batteries) est également exploré. La réutilisation réduit l'impact environnemental, mais le démantèlement à grande échelle doit être standardisé, favorisé par la croissance du marché et la recherche continue.
Capata et al. (Fri,) ont étudié cette question.