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L'alliage de titane Ti6Al4V est fréquemment utilisé dans l'aérospatiale et d'autres industries. Afin d'obtenir du Ti6Al4V avec une qualité de surface élevée, la présente étude a examiné l'utilisation de l'usinage électrochimique à écoulement latéral, en accordant une attention particulière à la relation entre la vitesse d'avance et le courant d'usinage moyen, l'intervalle d'équilibre et la rugosité de surface. À l'aide de la conception et de l'analyse du canal d'usinage électrochimique, les topographies de surface des alliages de titane, usinés électrochimiquement avec différentes densités de courant, ont été étudiées. Les résultats ont montré qu'avec l'augmentation de la vitesse d'avance, le courant d'usinage moyen augmente de manière linéaire, tandis que la rugosité de surface diminue rapidement. Lorsque la vitesse d'avance est augmentée à 1.8 mm/min, l'intervalle d'équilibre est très faible ; il existe ainsi un risque de court-circuit. Simultanément, avec une augmentation rapide de la densité de courant, la quantité de piqûres de corrosion a augmenté, la zone couverte s'étendant progressivement jusqu'à ce que les sites d'activation se rejoignent et se chevauchent. Ainsi, la qualité de surface de l'alliage de titane s'est améliorée.
He et al. (Tue,) ont étudié cette question.