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La recherche sur les jugements des dilemmes moraux a été fondamentalement influencée par la distinction entre l'utilitarisme et la déontologie. Selon le principe de l'utilitarisme, le statut moral des options comportementales dépend de leurs conséquences ; le principe de la déontologie stipule que le statut moral des options comportementales dépend de leur conformité avec les normes morales. Pour identifier les processus sous-jacents aux jugements utilitaristes et déontologiques, les chercheurs ont étudié les réponses aux dilemmes moraux qui opposent un principe à l'autre (par exemple, le dilemme du tramway). Cependant, la signification conceptuelle des réponses dans ce paradigme est ambiguë, car les aspects centraux de l'utilitarisme et de la déontologie - conséquences et normes - ne sont pas manipulés. Nous illustrons comment cette lacune mine les interprétations théoriques des résultats empiriques et décrivons une approche alternative qui résout les ambiguïtés du paradigme traditionnel. En développant cette approche, nous présentons un modèle multinomial qui permet aux chercheurs de quantifier la sensibilité aux conséquences (C), la sensibilité aux normes morales (N) et la préférence générale pour l'inaction par rapport à l'action, indépendamment des conséquences et des normes (I) dans les réponses aux dilemmes moraux. Nous présentons 8 études qui ont utilisé ce modèle pour étudier les effets du genre, de la charge cognitive, de la formulation des questions et de la psychopathie sur les jugements des dilemmes moraux. Les résultats obtenus avec le modèle CNI proposé offrent des perspectives plus nuancées sur les déterminants des jugements des dilemmes moraux, appelant à une réévaluation des hypothèses théoriques dominantes. (Enregistrement de la base de données PsycINFO)
Gawronski et al. (Jeudi,) ont étudié cette question.