Projets pilotes d'amélioration de la récupération du pétrole (IOR) dans la formation Bakken

Résumé Les formations non conventionnelles telles que l'Eagle Ford, le Niobrara et le Bakken ont eu un impact significatif sur l'industrie pétrolière au cours de la dernière décennie, mais les facteurs de récupération primaire restent faibles, généralement inférieurs à 10 %. La nécessité d'une amélioration de la récupération du pétrole (IOR) a été documentée, mais la plupart des études publiées se sont concentrées sur des modèles de simulation et des tests en laboratoire. La prochaine étape logique comprend des essais sur le terrain ou des projets pilotes. Au cours des 7-8 dernières années, plusieurs tests pilotes pour l'injection d'eau et de gaz ont été réalisés dans le Bakken. Les résultats de ces petits projets pilotes ont été rapportés aux agences étatiques, et la première partie de cet article analyse les données publiques disponibles sur ces pilotes. L'injectivité du gaz ou de l'eau ne semble pas poser problème dans le Bakken ; cependant, les projets, en général, montrent des temps de percée précoce et de faibles efficacités de balayage du réservoir. Les puits décalés ont montré peu voire aucune récupération supplémentaire de pétrole, mais les pilotes étaient limités en portée et en durée. Des procédures d'atténuation n'ont pas été pleinement mises en œuvre pour traiter les problèmes survenus. Cet article propose également des méthodologies pour la mise en œuvre de pilotes de deuxième génération pour des réservoirs non conventionnels. Des méthodes sont élaborées pour améliorer la compréhension de la formation près du puits avant le début de l'injection, détecter où les fluides entrent et sortent le long du latéral et corriger toute mauvaise efficacité de balayage associée. Nous proposons également des stratégies de collecte d'informations à long terme et des plans de contingence pour faire face aux difficultés qui pourraient survenir pendant le pilote. L'utilisation de l'EOR pour augmenter la récupération des champs pétroliers non conventionnels est importante pour le succès continu de ces gisements, et cet article fournit une analyse approfondie de la mise en œuvre des pilotes IOR dans ces champs.