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NNR-MORVEL56, qui est un ensemble de vitesses angulaires de 56 plaques par rapport au cadre de référence unique dans lequel il n'y a pas de rotation nette de la lithosphère, est déterminé. Les vitesses angulaires relatives de 25 plaques constituent l'ensemble MORVEL des vitesses angulaires relatives géologiquement actuelles des plaques ; les vitesses angulaires relatives des 31 autres plaques sont adaptées de Bird (2003). NNR-MORVEL, un ensemble de vitesses angulaires des 25 plaques MORVEL par rapport au cadre de référence sans rotation nette, est également déterminé. L'incorporation des 31 plaques de Bird (2003), qui constituent 2,8 % de la surface terrestre, change les vitesses angulaires des plaques MORVEL dans le cadre de référence sans rotation nette seulement de manière insignifiante, mais fournit une description plus complète de la déformation et du taux de contrainte distribués globalement. NNR-MORVEL56 diffère significativement de NNR-NUVEL1A, notre précédent ensemble de vitesses angulaires des plaques par rapport au cadre de référence sans rotation nette, en partie en raison des différences de vitesse angulaire à deux points essentiels du circuit des plaques MORVEL, Antarctique-Pacifique et Nubie-Antarctique, et en partie en raison des différences dans les vitesses angulaires des plaques de la mer des Philippines, Nazca et Cocos par rapport à la plaque pacifique. Par exemple, la vitesse angulaire pacifique de NNR-MORVEL56 diffère de la vitesse angulaire de NNR-NUVEL1A par un vecteur de longueur 0,039 ± 0,011° a−1 (limites de confiance à 95 %), entraînant une différence quadratique moyenne de vitesse de 2,8 mm a−1. Les 56 plaques de NNR-MORVEL56 se déplacent de manière significative par rapport au cadre de référence sans rotation nette avec des taux de rotation allant de 0,107° a−1 à 51,569° a−1.
Argus et al. (Mar,) ont étudié cette question.
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