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항공기탑재 해상 감시 레이다는 해상 표적 정보를 사용자에게 제공하여 해상 표적 추적 및 해상 상황 인식에 매우 중요한 역할을 수행한다. 레이다가 해상에 빔을 방사할 경우 섬이나 육지 영역에도 빔이 조사되는데, 이 때 육지 또는 섬에 의한 탐지를 해상 표적과 구별하는 것은 올바른 상황 인식을 위해 사용자에게 매우 중요하다. 기존의 레이다들은 육지 및 섬 표적을 제거하기 위해 해안선 지도와 같은 외부 정보를 사용하였다. 그러나, 넓은 영역의 지도 데이터는 데이터 양이 커서 임무 시에 이를 준비하고 저장공간을 할당해야 하는 한계점이 있다. 본 논문은 해상 표적과 육지 및 섬 표적의 RCS(Radar Cross Section), PLMR(Peak to Local-average Max Ratio), 군집 셀 개수 등의 신호 특성을 활용하여, 지도 데이터 없이 해상 표적을 육지 및 섬 표적과 구분하는 기법을 연구하였으며, 연구 결과를 통해 해상 표적과 육지 및 섬 표적을 구분하는 기법을 설계하였고 비행시험을 통해 실제 레이다 시스템 환경에서 적용 가능성을 입증하였다.
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Jeong et al. (Thu,) studied this question.
synapsesocial.com/papers/69ea5e273230fc0e6cccf75a — DOI: https://doi.org/10.14801/jkiit.2024.22.10.97
Taehee Jeong
Korea Advanced Institute of Science and Technology
Wonjun Lee
SungYeong Park
Korea Advanced Institute of Science and Technology
The Journal of Korean Institute of Information Technology
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