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Faible poids propre (800 à 1600 kg/m 3), haute maniabilité (auto-compactant et fluide) et excellentes propriétés d'isolation thermique (25 N/mm 2). Cet article décrit une étude en laboratoire sur le développement du béton léger, utilisant deux types de cendres volantes, avec un potentiel pour des applications structurelles. La cendre volante ‘fine’ (c'est-à-dire conforme à la norme BS EN 450) a été utilisée pour remplacer partiellement le ciment Portland et une cendre volante ‘grossière’ (c'est-à-dire conforme à la norme BS 3892-2) pour remplacer le sable comme agrégat fin. De plus, le potentiel des fibres en polypropylène dans le béton léger pour renforcer la plasticité et la résistance à la traction a été examiné. Les propriétés clés des âges précoces, d'ingénierie et de durabilité ont été mesurées et ces données montrent que le béton léger est en effet viable pour des usages structurels. Pour démontrer davantage le concept, les résultats des essais pilotes à grande échelle sur des poutres en béton léger et en béton normal renforcées de manière conventionnelle sont également rapportés et leur performance est comparée aux exigences de serviceabilité des normes BS 8110 et Eurocode 2. Cependant, les caractéristiques du béton léger, en particulier le retrait de séchage élevé et la résistance à la traction et la rigidité relativement faibles, signifient qu'une substitution directe au béton de poids normal n'est pas possible et que des formes structurelles plus innovantes devront être développées.
Jones et al. (Mardi,) ont étudié cette question.