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Résumé. Dans le passé, l'interférence mutuelle entre les capteurs radar automobiles n'a pas été considérée comme un problème majeur. Cependant, avec un nombre croissant de tels systèmes, ce sujet reçoit de plus en plus d'attention. L'étude de l'interférence mutuelle et des contre-mesures est donc l'un des sujets du projet commun "Radar on Chip for Cars" (RoCC) financé par le ministère fédéral allemand de l'Éducation et de la Recherche (BMBF). L'objectif de RoCC est d'ouvrir la voie au développement de capteurs radar 79 GHz haute performance et à faible coût basés sur des circuits intégrés micro-ondes monolithiques en silicium-germanium (SiGe) (MMICs). Cet article présentera des scénarios d'interférence génériques et fera état de l'état actuel de l'analyse des mécanismes d'interférence.
Goppelt et al. (Thu,) ont étudié cette question.