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L'érosion des ponts est la perte de sol par érosion due à l'eau qui coule autour des supports de pont. L'érosion a été la première cause d'échec des ponts aux États-Unis, avec un taux moyen annuel de 22 ponts s'effondrant ou étant fermés en raison de déformations sévères. Cet article aborde trois sujets liés à l'érosion des ponts. Tout d'abord, un ensemble de bases de données a été utilisé pour quantifier les paramètres statistiques associés à l'écart entre la profondeur d'érosion des piles prédite et mesurée, ainsi que la probabilité qu'une profondeur d'érosion de pile prédit avec déterminisme soit dépassée. Ces bases de données ont également été utilisées pour fournir les facteurs de biais dans les prédictions actuelles. Deuxièmement, ces paramètres statistiques ont été utilisés pour développer une conception de facteur de charge et de résistance basée sur la fiabilité pour des fondations peu profondes et profondes soumises à l'érosion. L'objectif était de fournir une procédure de conception où la fiabilité de la fondation est la même avec ou sans érosion. La fiabilité ne prend en compte que la probabilité de succès et, par conséquent, d'échec. Enfin, la discussion a été élargie en utilisant le concept de risque défini comme la probabilité d'échec multipliée par la valeur des conséquences. Dans cette troisième partie, le risque associé à l'érosion des ponts a été quantifié et comparé aux risques associés à d'autres structures d'ingénierie. Des valeurs cibles de risque acceptable ont été recommandées dans les conclusions.
Briaud et al. (Tue,) ont étudié cette question.
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