Des systèmes logistiques hautement interconnectés facilitent le flux rapide de biens et d'aide humanitaire, mais façonnent également les voies par lesquelles les risques sanitaires sont transmis lors d'urgences à grande échelle. Bien que la performance logistique soit souvent considérée comme un moyen d'améliorer les capacités de réponse aux crises, son impact sur la vulnérabilité en santé publique durant les pandémies reste flou. Cette étude utilise la pandémie de COVID-19 comme point de départ pour explorer la relation entre la performance logistique humanitaire et la gravité des pandémies ainsi que les capacités de réponse dans différents pays. Un cadre analytique en trois étapes est utilisé : passer en revue les recherches théoriques et empiriques pertinentes ; utiliser des données transnationales et une analyse de régression pour explorer le lien entre la transmission de la pandémie et la performance logistique ; et utiliser Singapour comme étude de cas pour illustrer les résultats de régression dans les économies à forte intensité logistique. L'étude révèle un paradoxe de la mobilité logistique et du risque. Bien qu'une haute performance logistique améliore la réactivité et la continuité du système, elle peut aggraver les risques pour la santé publique en augmentant l'interconnectivité et la concentration de la population urbaine. Sur cette base, l'étude souligne l'importance d'une gouvernance FDI différenciée, d'une planification d'urgence renforcée, de l'éducation à la santé publique et du développement de systèmes logistiques intelligents orientés vers la santé, redéfinissant la performance logistique comme un déterminant des risques et de la résilience liés à la santé, et fournissant des implications politiques pour améliorer la préparation aux futures crises de santé publique.
Kim et al. (Ven,) ont étudié cette question.
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