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De nouveaux concepts de mobilité sont nécessaires alors que les villes deviennent de plus en plus congestionnées et polluées par le trafic. Un facteur de l'augmentation du volume de trafic est la hausse du trafic de livraison, entraînant un besoin de concepts durables pour la logistique urbaine et la livraison du dernier kilomètre. Des concepts de véhicules innovants, comme les micro-véhicules automatisés, représentent une approche prometteuse. Cependant, peu de choses sont encore connues sur les facteurs et les obstacles à l'acceptation de ces véhicules du point de vue des autres usagers de la route - c'est-à-dire ces personnes partageant l'espace de circulation avec les micro-véhicules automatisés. Dans deux expériences consécutives basées sur l'animation (n = 107, n = 543), nous avons analysé l'effet d'un comportement et d'un design variables des micro-véhicules automatisés sur la perception du risque, la confiance et l'acceptation des autres usagers de la route. La vitesse, le comportement de freinage, le mode d'automatisation, le nombre de véhicules en convoi, la distance entre les véhicules ainsi que le design des couleurs affectent significativement les perceptions du risque, la confiance et en partie l'acceptation. Les résultats informent le développement et la réglementation des micro-véhicules automatisés.
Schomakers et al. (Sun,) ont étudié cette question.