Évaluation de l'impact des facteurs macroéconomiques et de marché sur la planification du renouvellement de la flotte aérienne

Cet article explore l'impact des facteurs macroéconomiques et de marché sur la planification du renouvellement de la flotte parmi les compagnies aériennes russes sous sanctions et avec un accès restreint aux avions fabriqués à l'étranger. Une analyse exhaustive est réalisée des principales menaces, y compris la volatilité des devises, l'augmentation des coûts du carburant aviation, la baisse de la rentabilité opérationnelle et la dépendance croissante aux importations. Une attention particulière est portée aux perspectives des programmes de substitution d'importations basés sur des modèles d'avions locaux tels que le SSJ-100, le MC-21 et l'Il-114-300. L'étude identifie les barrières de production et institutionnelles qui entravent une transition à grande échelle vers des avions construits en Russie. À l'aide de données statistiques et de rapports sectoriels, l'article conclut que l'atteinte d'une modernisation durable de la flotte nécessite une transformation systémique des infrastructures industrielles, financières et logistiques. La recherche fournit des idées pratiques et pourrait être utile pour les professionnels de la planification des transports, de la gestion aéronautique et de la politique industrielle.