Key points are not available for this paper at this time.
Un échantillon de navires issus du commerce transatlantique des esclaves est utilisé comme source pour une analyse quantitative de la vitesse de transit des navires océaniques durant la période moderne. Contrairement à des études précédentes influentes, les résultats montrent que la vitesse des navires dans mon échantillon a considérablement augmenté durant cette période, contribuant potentiellement à l'augmentation de la productivité du transport maritime. Le modèle est homogène géographiquement. Cela pourrait avoir été l'un des facteurs derrière la baisse des tarifs de transport dans le commerce transatlantique, ce qui, à son tour, a contribué à un processus d'intégration du marché déjà durant la période moderne. Copyright , Oxford University Press.
Klas Rönnbäck (Sam,) a étudié cette question.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: