Enquête sur les algorithmes de routage bio-inspirés pour les réseaux ad hoc véhiculaires

Les réseaux ad hoc véhiculaires (VANET) jouent un rôle clé dans la conception et le développement des systèmes de transport intelligents (ITS) qui visent à améliorer la sécurité routière et la productivité des transports. Les VANET couvrent les communications entre véhicules et entre véhicule et bord de route. L'un des défis les plus importants de ce type de réseau est la diffusion opportun et fiable des messages entre les nœuds véhiculaires, permettant ainsi aux conducteurs de prendre des décisions appropriées pour améliorer la sécurité routière. Au cours de la dernière décennie, de nombreux protocoles de routage pour les VANET capables de répondre aux exigences de fiabilité et de sécurité ont été proposés. Ces protocoles souffrent de plusieurs limitations, notamment la complexité, le manque de scalabilité aux réseaux de grande taille, les surcharges de routage, etc. Pour remédier à ces limitations, diverses approches bio-inspirées ont été proposées pour acheminer les paquets parmi les nœuds véhiculaires de manière optimisée. Nous examinons les algorithmes de routage bio-inspirés récemment proposés pour l'environnement VANET. En particulier, nous identifions les caractéristiques clés, les forces et les faiblesses de ces algorithmes et les comparons en utilisant divers critères. De plus, nous proposons un modèle formel unifié des approches multimodulaires bio-inspirées appliquées au routage VANET. Nous mettons en lumière les principales orientations de recherche futures dans ce domaine.