Intégration d'un panneau photovoltaïque avec une voiture électrique urbaine

Résumé—L'autonomie des véhicules légers électriques à mobilité limitée peut être améliorée en assistant les sources d'énergie embarquées, telles que la batterie et les ultra-capaciteurs, par l'énergie solaire. Cet article discute de l'intégration d'un panneau photovoltaïque avec une voiture électrique urbaine. Les Systèmes d'Information Géographique Photovoltaïque du Centre Commun de Recherche, Europe, sont utilisés pour estimer l'irradiance solaire. Sur la base des estimations, une topologie de convertisseur DC-DC est envisagée pour interfacer le panneau avec le bus DC de la voiture électrique. L'évaluation expérimentale des performances est réalisée dans une situation climatique réelle. Un modèle analytique de perte est utilisé pour commenter les pertes associées et expliquer les variations mesurées du gain et de l'efficacité sous des irradiances variables. Une extension acceptable de l'autonomie de la voiture électrique urbaine est prévue à partir des résultats.