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La pandémie de COVID-19 est un choc majeur du paysage qui a des effets omniprésents sur les systèmes socio-techniques. En raison de sa récente apparition, les scientifiques de la durabilité et d'autres chercheurs ont seulement commencé à étudier les implications de cette crise. L'épidémie de COVID-19 présente une occasion unique d'analyser en temps réel les effets d'une perturbation prolongée à l'échelle du paysage sur les trajectoires des transitions de durabilité. Dans cette perspective, nous explorons les ramifications pour la recherche sur les transitions de durabilité en électricité et mobilité, en nous appuyant sur des exemples sélectionnés en Finlande et en Suède. Les conséquences à long terme de la pandémie de COVID-19 sont susceptibles de déclencher des changements plus permanents liés à la numérisation du travail et d'autres activités quotidiennes, réduisant ainsi les besoins en mobilité et la consommation globale d'énergies fossiles. La crise pourrait encourager les systèmes de gouvernance à être mieux préparés pour différents types de chocs à l'avenir, tout en contenant également une menace de réponses politiques de plus en plus populistes ou antidémocratiques et une augmentation de la sécuritisation. Ces développements peuvent orienter la recherche en abordant la reproduction de nouvelles pratiques résultant de l'épidémie de COVID-19 pour accélérer les transitions de durabilité, améliorer la compréhension du rôle de la gouvernance dans les transitions, et mettre en lumière les implications éthiques et politiques des chocs de paysage.
Kanda et al. (Mon,) ont étudié cette question.
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