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En raison de sa flexibilité, de son efficacité économique et de sa capacité à prendre en charge la mobilité, la connectivité sans fil est aujourd'hui considérée comme un moteur clé pour un large éventail d'applications au-delà des communications mobiles classiques. Une part significative de ces applications dépend de la capacité du système de communication sans fil à fournir une connectivité fiable. Cependant, en raison de l'aléa du canal de propagation sans fil, la fiabilité reste un problème critique dans ces systèmes. Certaines applications, telles que les applications automobiles et industrielles, exigent un niveau de fiabilité que les systèmes de communication sans fil ne peuvent généralement pas garantir. Cet article fournit un cadre qui permet à ces applications de tirer parti de la connectivité sans fil uniquement si les conditions de transmission sont suffisamment favorables. Le concept est basé sur l'idée que - malgré le fait qu'il soit pratiquement impossible d'assurer une communication sans fil sans erreur - il est faisable de dériver des conditions limites pour le succès de la transmission. À cette fin, l'article introduit une nouvelle métrique pour la Communication Ultra-Fiable (URC) appelée « Disponibilité », qui détermine la présence ou l'absence attendue de fiabilité de lien au moment de la transmission. La disponibilité est signalée par le biais d'un Indicateur de Disponibilité (AI) aux applications. De plus, nous développons le modèle système pour le calcul de l'AI et illustrons les avantages potentiels de la nouvelle métrique de fiabilité par le biais d'une implémentation possible pour des scénarios automobiles.
Schotten et al. (Sun,) ont étudié cette question.
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