Key points are not available for this paper at this time.
Phyre Technologies, Inc., dans le cadre des programmes Phase I et Phase II de la recherche innovante pour petites entreprises (SBIR), a développé un système de désoxygénation propriétaire et unique capable de réduire les niveaux d’oxygène dissous dans le carburant d'aviation à 1 ppm ou moins. Cette avancée technologique devrait permettre le développement de systèmes de désoxygénation de carburant compacts, légers et très efficaces, qui peuvent considérablement accroître la stabilité thermique des carburants pour avions militaires et commerciaux, y compris des carburants diesel et à base de kérosène utilisés dans les générateurs à turbine au sol. En plus de la désoxygénation du carburant, ce système est également capable de désoxygéner le gaz de l'espace de tête du réservoir de carburant – opérant ainsi à la fois comme désoxygénateur de carburant et comme alternative plus respectueuse de l’environnement aux OBIGGS conventionnels. Dans cet article, la conception globale de l’équipement, les conditions d’exploitation et les résultats des premiers tests de carburants à réaction et diesel seront discutés.
Morris et al. (Sun,) ont étudié cette question.