Modélisation de canal pour les communications véhicule-à-véhicule

La modélisation de canal au niveau physique est essentielle pour la conception et l'évaluation des performances à plusieurs niveaux de la pile de protocoles de communication. Dans cet article, nous décrivons et fournissons des résultats pour la modélisation des canaux sans fil véhicule-à-véhicule (V2V). Les paramètres V2V produisent des conditions uniques, et en raison de ces conditions, les canaux V2V présentent souvent une dynamique plus grande que celle de nombreux canaux conventionnels et, de plus, peuvent également présenter un affaiblissement plus sévère. Ainsi, de nouveaux modèles de canal sont nécessaires pour caractériser ce cadre afin d'évaluer les schémas de transmission concurrents et d'aider à la conception des systèmes de communication V2V. Un bref aperçu des principaux paramètres statistiques du canal est fourni. Ensuite, des résultats de canaux V2V à la fois analytiques et expérimentaux sont présentés à partir de la littérature existante, ainsi que de nos propres campagnes de mesure et de modélisation pour la bande de 5 GHz. Nous montrons également les effets de ces canaux V2V sur deux types de schémas de transmission.