Analyse de l'effet de l'intervention des politiques gouvernementales sur les flux de transport de fret transfrontaliers : la perspective de la Belt and Road

Ce travail propose un modèle de flux de transport en deux étapes pour analyser la dynamique associée aux flux de transport de fret transfrontaliers induits par l'intervention des politiques intergouvernementales. Le cadre de la première étape est modélisé à l'aide d'un profil de jeu basé sur l'interaction intergouvernementale, suivi de la deuxième étape réalisée à l'aide de l'approche d'interaction spatiale pour examiner son effet induit sur les flux de transport. Le cas de l'initiative Belt and Road est illustré pour démontrer la validité et l'applicabilité du modèle proposé en utilisant des données de transport de pétrole chinois. Les résultats analytiques suggèrent des stratégies de développement politique et de choix de routes de transit pour les décideurs et les praticiens dans le contexte stratégique du réseau Belt and Road.