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La Mobilité-en-tant-que-Service ou MaaS est la solution de transport émergente qui offre un ensemble de services de mobilité aux clients. MaaS vise à offrir une nouvelle expérience de voyage aux voyageurs, en termes d'accès aux services et de voyages sans heurts sur une seule plateforme. L'organisation du MaaS nécessite un nouvel acteur, un fournisseur de MaaS, qui fait le lien entre les voyageurs (clients) et les services de transport. Le fournisseur de MaaS joue les rôles de fournisseur de données, d'intégrateur et d'opérateur de MaaS. Dans de nombreux projets pilotes et mises en œuvre de schémas MaaS à travers le monde, les fournisseurs de MaaS proviennent de divers acteurs et adoptent divers modèles d'affaires. Les fournisseurs de MaaS sont cruciaux car ils dirigent la coopération entre tous les acteurs et sont la force motrice des services. À Bangkok, en Thaïlande, où le concept de MaaS est relativement nouveau, l'identification d'un fournisseur de MaaS approprié a été explorée. En tenant compte des conditions de transport locales, tant en termes de demande que de services, des scénarios de fournisseurs de MaaS probables ont été examinés. La méthode d'étude comprenait des revues de littérature et la collecte des données actuelles sur le cadre de transport, y compris l'organisation. Des entretiens d'experts et des réunions de groupe de discussion ont été utilisés pour former une compréhension concrète et pour insinuer la possibilité d'un fournisseur de MaaS à Bangkok. Trois scénarios de fournisseurs de MaaS ont été établis : fournisseur de service de transport public, fournisseur de service de transport privé et tiers, et Partenariat Public-Privé. Les résultats révèlent des problèmes qui doivent être résolus si les parties prenantes doivent servir de fournisseur de MaaS. Plusieurs implications sont tirées pour orienter le développement du MaaS et un fournisseur de MaaS possible à Bangkok.
Sorawit Narupiti (jeu,) a étudié cette question.
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