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Trop d'ex-délinquants sont condamnés à une vie de chômage, de sous-emploi et de dépendance aux prestations avec des coûts significatifs pour eux-mêmes, l'économie et la société dans son ensemble. Pour faire face à ce problème croissant et intransigeant, de récentes innovations en matière de politiques publiques ont conduit à la réémergence d'instruments collaboratifs tels que les marchés sociaux, qui exigent des entreprises soumissionnant pour des contrats de construction et d'infrastructure qu'elles forment et emploient des ex-délinquants sur leurs projets. Pour se conformer, les entreprises de construction doivent établir de nouveaux arrangements de collaboration avec des organisations des secteurs social et gouvernemental, mais peu d'informations sont disponibles sur le fonctionnement de ces nouvelles collaborations intersectorielles, sur les obstacles à la collaboration qui existent et sur la manière de les surmonter. Mobilisant des théories de collaboration intersectorielle, cette recherche exploratoire de cas s'appuie sur les résultats d'entretiens, d'observations et d'analyses documentaires de onze projets pilotes collaboratifs au Royaume-Uni conçus pour explorer de nouvelles voies d'emploi pour les ex-délinquants dans le secteur de la construction. Les résultats révèlent de nombreux obstacles à la collaboration intersectorielle, notamment peu d'expérience du travail intersectoriel ; des défis liés à la coopération entre différentes logiques organisationnelles ; des coûts de transaction associés à de nouvelles pratiques organisationnelles ; et des incitations mal alignées. Il en ressort qu'il est nécessaire de développer de nouvelles formes de gestion de projet social, d'intrapreneuriat et de compétences relationnelles pour permettre à ces nouveaux arrangements collaboratifs de fonctionner.
Loosemore et al. (Jeu,) ont étudié cette question.