La financiarisation des frontières : Infrastructure urbaine au Royaume-Uni

Cet article contribue à la compréhension critique des sciences sociales de l'importance du pouvoir de l'État pour la promotion de la financiarisation de la vie socio-économique. S'appuyant sur les théories poststructuralistes du pouvoir de Gilles Deleuze et Michel Foucault, les concepts de « diagramme » et de « dispositif » sont développés pour mettre en avant comment les changements dans les modalités et les relations de pouvoir se manifestent dans les rationalités gouvernementales changeantes et les interventions politiques contingentes qui tentent d'avancer les processus de financiarisation. Les affirmations conceptuelles de l'article sont illustrées par une analyse de la financiarisation de l'infrastructure urbaine qui se concentre sur le tout premier Plan National d'Infrastructure (NIP) du Royaume-Uni, promulgué entre 2010 et 2015. Le NIP a marqué un changement radical dans l'approche de l'État britannique concernant la gouvernance de l'infrastructure urbaine apparemment publique, cherchant à reconfigurer les infrastructures de propriété privée, opérées par le marché et financées par des fonds privés comme une « nouvelle classe d'actifs » à prospecter pour leur valeur par des investisseurs mondiaux. Alors que le NIP problématisait le financement d'infrastructures urbaines par la dette privée, c'est à travers le diagramme de la planification gouvernementale que les points de limite apparents des processus de financiarisation ont été identifiés et confrontés, et à travers des dispositifs spécifiques que des tentatives ont été faites pour étendre la frontière de la financiarisation.