Étude de durabilité des catalyseurs Pt∕C et Pt∕CNTs dans des conditions simulées de pile à hydrogène à membrane polymère.

La durabilité des catalyseurs Pt supportés par noir de carbone et Pt supportés par nanotubes de carbone à parois multiples (Pt/CNTs) pour une application potentielle dans des piles à hydrogène à membrane d'électrolyte polymère est étudiée à l'aide d'un test de durabilité accéléré. La surface électrochimique se dégrade de 49,8 % pendant le temps du test, contre 26,1 % pour Pt/CNTs, ce qui est dû à la croissance des particules de Pt et à la perte de Pt du support sous forme d'ions Pt et de particules de Pt. La microscopie électronique de transmission et l'analyse de diffraction des rayons X montrent que les particules de Pt présentent une résistance à la frittage plus élevée. La caractérisation par spectroscopie photoélectronique X indique que les CNTs sont plus résistants à l'oxydation électrochimique que le noir de carbone. On peut conclure que les catalyseurs sont plus stables en fonctionnement électrochimique, ce qui peut être attribué à l'interaction spécifique entre Pt et le support et à la résistance accrue du support à l'oxydation électrochimique.