高速道路建設プロジェクトにおける複数のコスト影響要因、高リスク、制御の難しさに対処するために、本研究ではプロジェクトオーナーの全過程の視点に基づくコストリスク評価を実施します。高速道路建設プロジェクトの長期にわたる特異なフェーズを考慮し、文献に基づく統計手法を用いてコストリスクに影響を与える要因を特定し、建設プロセス全体を通したコストリスク要因の評価指標システムを確立しました。アンケート調査に基づき、Analytic Hierarchy Process(AHP)を用いてコストリスク要因の初期重みを計算します。その後、改善されたエントロピー重み法により初期重みの修正係数を計算し、各影響要因の最終的な重みを決定します。AHPの結果を統合することによって、全要因の包括的な重みを取得し、高速道路建設プロセス全体におけるコストリスクに影響を与える主要要因を特定します。さらに、コストリスクの予防と管理策が提案されます。研究の結果、42の評価要因の中で、プロジェクトの位置づけの変更、価格のインフレ、不明瞭または誤った契約条件、設計単位による監視の欠如、遅延した補償金の支払い、入札における共謀(入札談合およびカバービディングを含む)、異なる部門間の調整不足によるスケジュールリスク、建設請求リスク、入札方法に関連するリスク、資金調達リスクがプロジェクトコストリスクに最大の影響を与える10の要因であることが示されました。これらの10の主要要因は詳細に分析され、対応するリスク予防及び管理策が提案されています。
BaoJingら(Fri、)はこの問題を研究しました。
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