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認知負荷は、航空機の安全かつ成功な運航にとって重要な関連情報を最適にスキャンおよび処理するオペレーターの能力を損なう可能性があります。パイロットが経験する認知的要求は、課題の要求の変化により高い負荷から低い負荷まで変動するため、これらの変化を客観的に追跡および定量化することがますます重要になっています。眼球運動の分析は、情報獲得、処理効率、そしてこれらの認知の側面がパイロットのパフォーマンスにどのように影響するかを理解するための有望な方法であることが示されています。したがって、本研究の目的は、認知負荷の異なる2つの飛行段階における低時間パイロットの飛行パフォーマンスおよび視線行動に対する二重課題パラダイムの影響を評価することでした。22名のライセンスを持つパイロット(<350時間)が視覚飛行ルール条件下での聴覚オッドボール課題と共にシミュレーション飛行回路を完了しました。自己報告した状況認識スコアと聴覚課題のパフォーマンスは、二重課題が単一課題よりも要求が高いことを示しました。飛行パフォーマンスと視線行動は、主な課題のパフォーマンスと情報処理が影響を受けていないことを示しました。これらの結果は、採用されたパイロットが認知資源を効率的に展開し、認知負荷が増加した状態で飛行タスクを成功裏に完了するために必要なスキルレベルを習得したことを示唆しています。以前の研究結果と合わせて、結果は二次課題の影響が使用されるタスクの種類(すなわち、単純/選択反応課題、記憶再呼び出しなど)に依存することを示唆しています。トレーニング全体を通じて、二重課題と視線行動を使用して飛行の熟練度と情報処理効率を探ることの有用性について議論されています。
Ayala et al. (Tue,)はこの問題を研究しました。