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시멘트 콘크리트 포장은 우수한 기계적 강도와 내구성 덕분에 도로 네트워크의 큰 비율을 차지합니다. 그러나 콘크리트의 높은 취성으로 인해 많은 미세 균열이 발생하여 콘크리트 포장의 서비스 수명에 위협이 됩니다. 현재 섬유와 고분자를 동시에 추가하는 것이 콘크리트의 취성과 관련된 문제를 해결하는 실현 가능한 접근법입니다. 이 연구는 다양한 수준의 폴리프로필렌 섬유와 수성 에폭시를 포함하는 콘크리트 혼합물의 특성을 탐구합니다. 또한, 콘크리트 혼합물에 플라이 애시도 도입됩니다. 수행된 테스트에는 슬럼프, 압축 강도, 굴곡 강도, 수축, 수분 침투 깊이 및 마모가 포함됩니다. 결과는 모든 수준에서 수성 에폭시가 폴리프로필렌 섬유와 콘크리트 간의 약한 계면 결합을 개선하는 데 기여했음을 나타냅니다. 또한, 폴리프로필렌 섬유와 수성 에폭시의 결합된 조합은 기계적 및 내구성 품질을 개선할 수 있으며, 0.1% 폴리프로필렌 섬유와 10% 수성 에폭시의 결합 사용이 최상의 성능을 보였습니다. 더구나, 콘크리트에 10% 플라이 애시를 도입함으로써 기계적 강도와 마모 저항이 약간 감소했지만 작업성, 건조 수축 저항 및 불투수성이 향상되었습니다. 현재 결과는 적절한 수준에서 폴리프로필렌 섬유와 수성 에폭시의 결합 사용이 포장에 적용하는 데 유익하다는 것을 나타내지만, 우수한 건조 수축 저항과 불투수성이 있음에도 불구하고 콘크리트 포장에 플라이 애시를 도입하는 것은 실제 공학 조건에 따라 적절하게 처리되어야 합니다.
Li 외 (Thu,)는 이 문제를 연구했습니다.
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