뉴욕시의 도시 건축 환경과 비만: 다단계 분석

목적. 밀집된 도시 내에서 도시 형태가 신체 크기와 연관되어 있는지 조사하기 위해. 설계. 신체 질량 지수(BMI)를 건축 환경 자원과 연관시키기 위해 다단계 모델링을 사용하는 단면 분석. 설정. 뉴욕시의 다섯 자치구 내 인구 조사 지구(n = 1989). 대상. 2000년 1월부터 2002년 12월 사이에 모집된 뉴욕시 다섯 자치구의 성인 자원봉사자(n = 13,102). 측정. 종속 변수는 객관적으로 측정된 BMI였다. 독립 변수에는 토지 이용 혼합; 버스 및 지하철 정거장 밀도; 인구 밀도; 및 교차로 밀도가 포함되었다. 공변량에는 연령, 성별, 인종, 교육 및 인구 조사 지구 수준의 빈곤과 인종/민족이 포함되었다. 분석. 단면 다단계 분석. 결과. 혼합 토지 이용(Beta = 2.55, p < .01), 버스 정거장 밀도(Beta = −.01, p < .01) 및 지하철 정거장 밀도(Beta = −.06, p < .01), 그리고 인구 밀도(Beta = −.25, p < .001)가 개인 및 인근 사회 인구학적 특성을 조정한 후 BMI와 유의미하게 반비례 관계가 있었으나 교차로 밀도(Beta = −.002)는 그렇지 않았다. 각 건축 환경 변수의 90번째 백분위수와 10번째 백분위수를 비교할 때, 혼합 토지 이용이 증가함에 따른 예측 조정된 BMI 차이는 −.41 단위, 버스 정거장 밀도는 −.33 단위, 지하철 정거장 밀도는 −.34 단위, 인구 밀도는 −.86 단위였다. 결론. BMI는 뉴욕시의 건축 환경 특성과 관련이 있다.