이 연구는 독일의 기존 교량 구조에 대한 구조 건강 모니터링(SHM)을 위한 분산 광섬유 센싱(DFOS)의 적용을 제시합니다. 레일리 및 라만 후방 산란 기술을 사용하여 DFOS는 기존의 점 기반 센싱을 초월하는 높은 공간 해상도로 전체 구조 구간을 따라 지속적인 변형 측정을 가능하게 합니다. 이 접근 방법은 세부적인 변형 진화 모니터링, 국소 손상의 조기 발견 및 새로운 위험 구역의 식별을 촉진하여 인프라 유지 관리 책임의 당국에 귀중한 도구를 제공합니다. 연구는 특히 응력 부식 균열(SCC) 및 알칼리-골재 반응(AAR)의 영향을 받은 콘크리트 구조의 균열 너비 변화에 대한 장기 모니터링에 초점을 맞추고 있습니다. 도로 및 철도 교량을 포함한 세 개의 교량 구조에서 실제 응용 사례에서 얻은 통찰을 바탕으로 하였습니다. 연구 결과는 DFOS가 점진적인 구조 악화를 탐지하고 유지 관리 전략을 향상시키는 데 있어의 장점을 강조합니다.
Bochenska et al. (Thu,)는 이 질문을 연구했습니다.