交通の増加を促進する料金制度：ボゴタの事例

要約 2021年9月、ボゴタ市は奇数偶数運転制限（ピコ・イ・プラカ）に対する主要な市場ベースの改革を導入しました。それ以来、ドライバーは制限から免除されるための日々の渋滞料金を支払う選択肢が与えられました。私たちは、改革が交通を増加させる一方で、全体的な利益をもたらしたことを発見しました。今や車をより頻繁に使用する中所得層の福祉の増加は、交通に多くの時間を費やす高所得層が経験する損失をはるかに上回りました。さらに、ボゴタが改革を包括的な道路料金制度に拡大した場合、これらの全体的な利益は5倍になる可能性があることを示します。空気の質のさらなる向上も見込まれます。