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회전 마찰 용접 부품에 대한 신뢰할 수 있는 국부 피로 평가 방법이 아직 존재하지 않습니다. 본 논문의 범위는 구조용 강철 S355J2G3 (1.0570)로 만들어진 회전 마찰 용접 고형 축의 피로 거동에 대한 시험 결과와 잔여 응력을 고려한 피로 평가 방법을 제시하는 것입니다. 융합 용접 접합부와 달리, 회전 마찰 용접으로 만들어진 부품은 일반적으로 용접 근처에서 압축 잔여 응력을 포함하고 있어, 이는 피로 강도에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이를 위해 시편을 용접하고 특성화했으며, 여기에는 금속 조직 미세사진, 경도 측정 및 잔여 응력 측정이 포함됩니다. 피로 시험은 R = -1의 장력/압축 또는 비틀림에서 일정 진폭 하중으로 수행되었습니다. 모든 시편은 용접 플래시를 가공하지 않은 상태에서, 용접된 지 상태이거나 용접 후 응력 완화 열처리 후에 조사되었습니다. 또한, 마찰 용접 프로세스와 잔여 응력 형성은 수치 시뮬레이션을 사용하여 분석되었습니다. 특성화 결과는 피로 평가 접근 방식에 통합됩니다. 전체적으로, 시편은 피로 시험에서 비교적으로 잘 수행되며, 실험적으로 관찰된 피로 거동은 제안된 국부 접근 방식을 사용하여 잘 설명됩니다.
Uhlenberg 외 연구진 (Wed,)은 이 질문을 연구했습니다.