Key points are not available for this paper at this time.
本研究旨在识别并量化港城交界面交通投资所产生的可持续影响。这些投资包括两个主要组成部分:1) 恢复当地内河航道的通航功能,以及 2) 建设一座横跨海港入口处主航道的新铁路桥。本研究聚焦于波兰西北部的当地交通系统。可持续性评估采用源自社会成本效益分析的分析工具,并对有无投资方案下的相关市场运输绩效进行模拟。经济效应通过广义运输成本的节约来进行评估,其中包括运输运营费用和出行时间。环境考量涵盖与交通相关的空气污染、温室气体排放以及油井到油箱(well-to-tank)的排放。社会层面侧重于交通拥堵、交通噪声和交通相关事故等问题。每种投资类型都会产生不同的可持续效益,并在利益相关者之间进行不同的分配。此外,铁路桥通行能力的提升展现了当地客运系统发生交通方式转变的潜力,即乘客可能会从公共汽车/小汽车转向快速铁路。以货币形式表达的切实效益使得对交通投资进行可持续性评估成为可能。所构建的研究方案可用于评估任何港城交界面联运投资所产生的可持续影响。它为决策者提供了关于各种交通政策和干预措施在经济、环境和社会影响方面的全面见解。
Bernacki et al. (Mon,) 研究了这一问题。