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Debido al debilitamiento significativo del servicio de operación técnica de MTP (equipos envejecidos, pérdida de personal calificado), el aumento de precios de repuestos y combustibles y materiales, el incremento en el trabajo de mantenimiento de equipos y seguimiento de su condición mediante métodos organolépticos por los propios propietarios de las máquinas se está volviendo cada vez más importante. Aquí, siglos de práctica han acumulado una rica experiencia. Por lo tanto, los diagnosticadores novatos usaron todos los dispositivos disponibles, mientras que los experimentados se conformaron con lo mínimo. El artículo describe su experiencia en la identificación de fallas en motores diésel y en la prevención de su desgaste intensivo y fallos.
Дунаев et al. (Tue,) estudiaron esta cuestión.