Localização ideal de dispositivos FACTS com EVCS na rede do sistema de energia usando PSO

O apelo dos Veículos Elétricos (EVs) está crescendo continuamente, impulsionado pelos inúmeros benefícios que oferecem tanto aos proprietários quanto ao meio ambiente. No entanto, esse aumento na adoção de EVs coloca uma demanda crescente na rede do sistema de energia para carregamento elétrico. A consequente pressão sobre o sistema de energia pode levar à instabilidade e potenciais contingências dentro da rede. Para mitigar esses desafios, este artigo recomenda a instalação de dispositivos de Sistema de Transmissão de CA Flexível (FACTS). Especificamente, dois tipos de dispositivos FACTS, Compensador Estático de Var (SVC) e Capacitor de Série Controlado por Tiristor (TCSC), são empregados para melhorar a estabilidade e as condições de carga da rede do sistema de energia. O estudo foca em uma rede de sistema de 39 barramentos da IEEE escolhida para a instalação de Estações de Carregamento de Veículos Elétricos (EVCS). O objetivo é avaliar o fator máximo de carregamento de cada barramento dentro da rede. Este artigo introduz uma metodologia para determinar as localizações ideais para tanto EVCS quanto dispositivos FACTS. Notavelmente, um algoritmo de Otimização por Enxame de Partículas (PSO) é empregado para otimizar o tamanho dos dispositivos FACTS e os custos de instalação associados, garantindo uma melhoria eficiente e econômica na estabilidade e nas condições de carga do sistema de energia.