A Cidade de Ternate, localizada em uma ilha vulcânica no Norte de Maluku, enfrenta desafios significativos na gestão de assentamentos de favelas devido à sua topografia única e características costeiras. Apesar de esforços como o programa KOTAKU (2015–2023), as favelas ainda cobrem 268,5 hectares, classificadas como leves a moderadas. Este estudo visa analisar o papel das melhorias na infraestrutura rodoviária na requalificação das favelas, focando em acessibilidade, proteção contra incêndios, gestão de resíduos e sistemas de drenagem. Usando uma abordagem de métodos mistos, a pesquisa combina dados quantitativos de avaliações de favelas, questionários de partes interessadas e análise de Diferença em Diferenças (DiD) para avaliar o impacto da construção de estradas na Vila de East Makassar. Os resultados revelam que as estradas ambientais reduzem os níveis de favela em 2,87%, abordando questões-chave como segurança contra incêndios e transporte de resíduos. No entanto, as restrições orçamentárias, particularmente os custos de aquisição de terrenos (76–78% das despesas totais), representam desafios. O estudo conclui que investimentos em infraestrutura direcionados, priorizados com base nas necessidades locais, podem melhorar significativamente as condições das favelas. As recomendações incluem desenhos alternativos de estradas para otimizar custos e o envolvimento da comunidade para garantir resultados sustentáveis.
Ginting et al. (Terça-feira,) estudaram esta questão.