ヘルムホルツ共鳴と板振動を組み合わせた吸音ライナの開発

航空機用ジェットエンジンの騒音低減のために吸音ライナが使用されている。一般に、吸音ライナは孔あき表面板とハニカム形状の空洞部からなる構造を有し、ヘルムホルツ共鳴を利用して音を吸収する。我々はこれまでに、孔あき表面板の振動を活用することで、ヘルムホルツ共鳴に加えて板振動による吸音効果を付与した吸音構造を提案してきた。この吸音構造は、共鳴周波数と板の共振周波数を適切に設計することにより吸音帯域を拡大することが可能である。本研究では、ヘルムホルツ共鳴と板振動を組み合わせた構造を吸音ライナに適用し、その吸音性能を評価した。