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運転中のドライバの状態などを評価する手法の一つに、ドライビングシミュレータがある。ドライバが感じる加速度感覚をドライビングシミュレータの動揺装置で模擬する際、加速度感覚模擬アルゴリズムにより動揺装置への指令値を計算する。このアルゴリズムにはパラメータが多数存在し、これらは試行錯誤的に調整されていた。本研究では、最適化計算を用いてこのパラメータを自動で調整することを試みた。目標とする加速度と人間が知
浦島 et al. (2025) studied this question.